Ответ: Иллюминатор

Комментарий: У первых самолетов иллюминаторы были прямоугольными. В то время лайнеры летали не выше 3000 метров, а корпус свободно пропускал воздух снаружи внутрь. Ситуация начала меняться в начале 1950-х годов, когда появились реактивные двигатели, самолеты стали летать быстрее и выше. Под новые условия нужно было перестроить фюзеляж — он стал герметичным. В верхних слоях атмосферы воздух разряжен, тогда как в салоне самолета сохраняется нормальное давление. И вся нагрузка и приходилась на острые углы иллюминаторов, что приводило к катастрофам. С закругленными углами нагрузка распределяется по всей поверхности равномерно и не создаст очагов напряжения.