В начале истории авиации крылья самолетов крепились к корпусу стальными лентами-расчалками. Их натяжение должно было находиться в строго определенных пределах: при слабом натяжении крылья вибрировали, при слишком сильном расчалки могли лопнуть в полете. Профессор Владимир Петрович Ветчинкин изобрел прибор "монохорд" для проверки натяжения тросов. Правда, чтобы им пользоваться, нужно было обладать некой природной способностью. Назовите ее.